FIA confirma mudanças de nome de equipes para 2012

A FIA confirmou oficialmente que três equipes de Formula One estão mudando seus nomes para a próxima temporada.

Lotus será Caterham, com o seu nome de equipe completa mudança de Team Lotus para a equipe de F1 Caterham.

Renault se tornará Lotus, com o seu nome de equipe completa restantes Lotus Renault GP.

E, finalmente, Virgin se tornará Marussia, com seu nome completo mudando de Marussia Virgin Racing a equipe F1 Marussia.

Virgin pode ter Razia e D'Ambrosio em treinos livres

Segundo o site italiano "Italiaracing", a Virgin pode utilizar Luiz Razia, atual reserva do time, e o Jerome D'Ambrosio, do seu programa de pilotos, em treinos livres de sexta-feira nas últimas etapas do campeonato.

O belga estaria cotado para participar já na próxima prova, o GP de Cingapura, enquanto o brasileiro pode estar no cockpit do VR-01 em Interlagos.

O Tazio entrou em contato com a assessoria de imprensa de Razia, e, por meio dela, o piloto disse que "não está nada certo" para sua participação no GP Brasil.

Os dois pilotos competem nesta temporada na GP2 e têm desempenho parecido, já que faltando apenas mais uma rodada dupla para o fim do campeonato, em Abu Dhabi, D'Ambrosio está em décimo com 21 pontos e Razia em 12º com 20.

tazio.com
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Chefe da Virgin critica Ecclestone por comentário "perigoso"

John Booth, chefe da escuderia Virgin, disse que não gostou da recente declaração de Bernie Ecclestone [Foto: Reuters], detentor dos direitos comerciais da F1, de que dois times deixariam a categoria antes do fim da temporada 2010.

O presidente da FOM (entidade que administra a categoria) havia afirmado que alguns times não mereciam estar no grid da principal categoria do automobilismo, e que gostaria de ter apenas 20 carros na pista.

"Particularmente, não fiquei satisfeito porque comentários como esses para um time como o nosso pode causar grandes danos. É um momento difícil para nós, como é para outras equipes, e para todos os times novos", afirmou Booth, em entrevista ao site motorsport-total.com.

O dirigente afirmou que a escuderia está onde esperava e disse que aos poucos a equipe vai se desenvolver.

"Se olhar para o que nós construímos até agora, não é de todo ruim. Na F1 houve, provavelmente, 30 ou 40 novas equipes, algumas que nunca conseguiram se classificar para uma corrida. Mas estamos lá na largada de toda etapa, passo a passo, estamos mais perto. Estamos aonde esperávamos e talvez um pouco mais à frente do que isso", acrescentou.

O chefe da equipe mostrou-se aliviado pelos comentários de Bernie não terem afetado a relação da Virgin com seus patrocinadores, que se comprometeram a longo prazo com a equipe.

Lancepress!

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Ecclestone diz: "não ficaria surpreso" se novatas deixassem F1

Em referência a Virgin e Hispania, dirigente diz que equipes não deveria estar na Fórmula 1 [Foto: EFE]

Maior empresário da F1, o britânico Bernie Ecclestone acredita que, antes mesmo do final da disputa da atual temporada, pelo menos uma ou duas das equipes novas de 2010 irão abandonar a categoria. Ecclestone acredita que elas não farão falta alguma ao circo, à exceção da Lotus, de franquia tradicional - ainda que tenha novos investidores.

Em entrevista ao jornal Daily Telegraph, Ecclestone minimizou a importância do pedido da Renault por um adiantamento dos lucros referentes aos direitos televisivos, e não teve dúvidas da estrutura da escuderia de origem francesa, mas de base fixada no Reino Unido - o que não se repetiu com as outras agremiações menores.

"Toda essa situação acontece porque um dos seus acionistas não quer retirar dinheiro de uma das suas empresas, porque isso significaria a obrigação de uma reunião de seu conselho", explicou. "Mas eu nunca lhes adiantei o dinheiro, e eles afirmaram estar tudo sob controle", contou.

"Mas eu não ficaria surpreso se uma ou duas equipes não atingissem o final da temporada. Eu acho que há uma dupla de times que realmente não deveria estar lá. Eles estão um pouco fora de suas possibilidades no momento", afirmou, em clara referência à Virgin Racing, de Lucas di Grassi, e a Hispania Racing Team, de Bruno Senna.

Bernie não vê necessidade na grande quantidade de carros e equipes presentes na atual temporada da F1. Em 2010, 12 escuderias iniciaram a disputa do campeonato com dois carros cada, e o número ainda pode aumentar para 13 em 2011, se a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovar o ingresso de uma nova agremiação.

Três equipes disputam a vaga citada. Uma delas é a Stefan GP, de investidor sérvio e que já teve a entrada negada neste ano quando a USF1 desistiu de disputar a temporada 2010 dias antes do seu início. A outra vem de investidores que aproveitaram os equipamentos da USF1, e a última, a italiana Durango, que acaba de formar parceria com o piloto canadense Jacques Villeneuve.

A possibilidade, no entanto, não agrada Ecclestone, que é bastante claro ao afirmar que o essencial são apenas 20 carros disputando as provas. "Tudo que sempre quisemos foi ter apenas dez equipes. A Lotus tem um grande nome, e não queremos perdê-lo. Mas neste ano tivemos algum incômodo, pois custa muito manter essas equipes na F1", argumentou.

"O problema é que estas equipes não demonstraram capacidade para estar onde estão. E se de repente elas deixarem de aparecer nas corridas, eu não acho que o público irá sentir sua falta, ou os televisores irão se apagar, ou a mídia parar de escrever", questionou.

Gazeta Esportiva
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