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2.13.2011

Jerez III - Heidfeld o mais rápido na estreia Renault

Nick Heidfeld (GER) Lotus Renault GP R31 Test Driver. Formula One Testing, Day 3, Jerez, Spain,  Saturday, 12 February 2011Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB7 is followed by Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/26 out of the pits. Formula One Testing, Day 3, Jerez, Spain,  Saturday, 12 February 2011Pirelli tyre engineer at work. Formula One Testing, Day 3, Jerez, Spain,  Saturday, 12 February 2011Paul di Resta (GBR) Force India VJM04. Formula One Testing, Day 3, Jerez, Spain,  Saturday, 12 February 2011
Nick Heidfeld arriscou sua alegação para o banco de Robert Kubica na Renault, no sábado, completando os tempos em sua estréia pela equipe nos testes em Jerez. Heidfeld, que correu pela Sauber na última temporada, levou a melhor sobre Fernando Alonso para a Ferrari vá o mais rápido dos 11 pilotos em acção em Espanha. pacesetter sexta-feira, Michael Schumacher foi o terceiro mais rápido para a Mercedes GP, mais de meio segundo de Alonso e menos de um décimo à frente de Lewis Hamilton, da McLaren.

Unofficial sábado vezes o teste de Jerez:

1. Nick Heidfeld, da Renault, 1:20.361, 86 voltas
2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:20.493, 131
3. Michael Schumacher, o GP de Mercedes, 1:21.054, 114
4. Lewis Hamilton da McLaren, 1:21.099, 36
5. Kamui Kobayashi, da Sauber, 1:21.242, 84
6. Sebastian Vettel, da Red Bull, 1:21.574, 98
7. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 1:21.681, 92
8. Heikki Kovalainen, Lotus, 1:21.711, 61
9. Rubens Barrichello, Williams, 1:22.227, 99
10. Paul di Resta, da Force India, 1:22.945, 64
11. Jerome d'Ambrosio, Virgem, 1:25.471, 72




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9.15.2010

Sauber troca Pedro de la Rosa por Nick Heidfeld

A Sauber confirmou na manhã desta terça-feira, que o veterano espanhol Pedro de la Rosa não é mais piloto titular da equipe e será substituído a partir do GP de Cingapura, no dia 26.

Para seu lugar, foi promovido o ex-piloto de testes Nick Heidfeld, veterano na categoria e que começou o ano como terceiro piloto da Mercedes. No meio da temporada, deixou a equipe alemã para trabalhar no desenvolvimento dos pneus Pirelli, empresa que prepara seu retorno a F-1 em 2011 em substituição a Bridgestone.

"Foi uma decisão dura para mim como chefe de equipe e quero agradecer o Pedro por seu profissionalismo. Contratando Nick, temos um piloto que conhecemos muito bem e que nos ajudará a julgar o potencial do nosso carro", afirmou Peter Sauber, chefe da equipe.

Com isso, o alemão volta a equipe por qual já teve duas passagens, entre 2001 e 2003 e entre 2006 e 2009, época em que o time tinha a BMW como parceira. "Estou mais motivado do que nunca", afirmou Heidfeld.


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